Справочник
Виды и типы зарядных станций для электромобилей
AC, DC, wallbox, OCPP — за терминами стоит несколько понятных признаков. Раскладываем все виды зарядных станций по полочкам.
Когда выбираешь, какая зарядка для электромобиля подойдёт, легко утонуть в терминах: AC, DC, wallbox, OCPP, киловатты. На деле всё раскладывается по нескольким понятным признакам. Разберём их по очереди — по типу тока, способу установки, мощности, разъёму и «уму» станции.
AC и DC: главное деление
Это первое, что нужно понять. Всё остальное вторично.
AC, переменный ток. Станция отдаёт машине переменный ток, а уже бортовое зарядное устройство автомобиля само превращает его в постоянный и заряжает батарею. Скорость тут упирается в это бортовое устройство, поэтому AC-зарядка медленная. Зато оборудование простое и недорогое. Это вся бытовая зарядка и большинство станций на парковках.
DC, постоянный ток. Тут преобразователь стоит внутри самой станции, и она заряжает батарею напрямую, минуя бортовое устройство. Отсюда и скорость: машину можно зарядить за десятки минут, а не за часы. Но электроника сложная, габариты большие, цена высокая. Это станции для трасс, АЗС и мест, где важно зарядиться быстро и ехать дальше.
По способу установки
- Настенные (wallbox). Компактный блок на стену гаража, паркинга или фасада. Самый ходовой вариант для дома и небольшого бизнеса. Подробнее — в разделе про настенные зарядные станции.
- Напольные, стационарные. Стойка на собственном основании. Ставят там, где нет подходящей стены или нужно несколько портов сразу: открытые парковки, заправки, коммерческие объекты.
- Портативные. По сути мощный кабель с блоком управления, который возят в багажнике. Выручают в дороге, но это вариант «на всякий случай», а не основная зарядка.
По мощности
Мощность определяет, как быстро поедет процесс и сколько в принципе можно выжать из подключения.
- Бытовые, 3,7–7 кВт. Дом, гараж, ночная зарядка. За ночь машина успевает набрать заряд с запасом — этого хватает для ежедневных поездок.
- Ускоренные, 11–22 кВт. Бизнес-центры, отели, торговые комплексы. Зарядка ощутимо быстрее, пока человек на работе или за покупками. Часто требуют трёхфазного подключения.
- Быстрые DC, от 50 кВт. Трассы, АЗС, транспортные хабы. Тут счёт идёт на минуты, поэтому и оборудование, и подключение — самые серьёзные.
По типу разъёма
Разъёмы различаются по стандартам и по тому, рассчитаны они на переменный или постоянный ток: Type 2, CCS, CHAdeMO, GB/T. У разных машин — разные порты, и это влияет на совместимость со станцией. Тема большая, поэтому вынесли её отдельно — смотрите статью про разъёмы для зарядки.
«Умные» и простые станции
Простая станция умеет одно: подавать ток. Включил, зарядил, отключил. Для дома этого часто достаточно.
«Умная» добавляет управление и контроль:
- учёт израсходованной энергии (и, значит, возможность брать оплату);
- удалённый мониторинг и управление через приложение;
- ограничение мощности по расписанию;
- поддержку OCPP — открытого протокола, по которому станция общается с биллингом и сетями зарядки. Без него станцию трудно встроить в коммерческую инфраструктуру.
Для частного гаража «ум» избыточен. Для бизнеса — наоборот, без учёта и OCPP станция превращается в раздачу электричества бесплатно.
Сводная таблица
| Тип | Ток | Мощность | Где применяется |
|---|---|---|---|
| Бытовая настенная | AC | 3,7–7 кВт | Дом, гараж |
| Ускоренная (wall/стойка) | AC | 11–22 кВт | Офисы, отели, ТЦ |
| Быстрая DC | DC | от 50 кВт | Трассы, АЗС, хабы |
| Портативная | AC | 3,7 кВт и ниже | В дорогу, как резерв |
Итог
Виды зарядных станций раскладываются по пяти признакам: тип тока (AC или DC), способ установки, мощность, разъём и наличие умных функций. Для дома почти всегда подойдёт простая настенная AC-станция на 3,7–7 кВт. Бизнесу нужны мощность, учёт энергии и OCPP. Быстрые DC — отдельный класс для трасс и хабов.
Весь ассортимент — в каталоге зарядных станций.